Das Autobahnteilstück, dass die Stuttgarter mit der Lindauer Autobahn verbindet, wurde am Samstag, den 18.02.2006, eröffnet und heute (19.02.2006) für den öffentlichen Verkehr freigegeben. Der Bau des sechs Kilometer langen Teilstücks kostete rund 170 Millionen Euro. Wohl auch deswegen, weil ein großer Teil davon untertunnelt ist.
Längster Autobahntunnel Bayerns
Seit der Eröffnung des Teilstücks der A 99 als Verbindung zwischen der Anschlussstelle München-Lochhausen und der A 96 München-Lindau im Februar 2006, der eine Untertunnelung großer Teile Aubings vorausging, verfügt Aubing über den mit 1.935 Meter längsten Autobahntunnel Bayerns.